Схема железных дорог стран СНГ и Балтии

Стандартная версия схемы ж.д. (бесплатно).

Карта железных дорог создавалась в 1999 г для нужд, тогда еще существовавшего, МПС. Поэтому большое внимание было уделено обработке специфически "железнодорожных" данных:, поиск и подсвечивание дорог, выделение перегонов по таким параметрам, как "вид тяги", "число путей" и пр.
Для станций указаны их "железнодорожные" параметры (центр дороги, стык дорог и пр.). Согласно этим параметрам они и высвечиваются на схеме.
Так например ст. Душанбе 1, представлена маленьким прямоугольником, а станция Рузаевка, как центр отделения, гораздо большим кружком. Так же, стыки дорог представлены как "важные" объекты (треугольник), хотя по промышленной и социальной значимости это, как правило, небольшие объекты.

По этой же причине из общей базы данных станций были исключены мелкие "незначащие" для анализа станции.
На схеме высвечиваюся станции и перегоны. При малом масштабе (полная схема) высвечиваются только названия центров дорог и не показаны мелкие станции (генерализация). По мере увеличения масштаба высвечиваются мелкие станции, появляются названия станций и длины перегонов.

Центры дорог высвечиваются в виде кружков с обрамляющим кольцом, центры отделений в виде простых кружков, стыки дорог в виде треугольников, остальные станции в виде прямоугольников.
Идентифицировать станцию или перегон можно с помощью курсора мыши.
Предусмотрен поиск и подсвечивание станций и дорог, а также выделение перегонов по следующим признакам:
   - вид тяги (электрическая или тепловозная),
   - количество путей,
   - длина перегона.


Карта железной дороги может быть высвечена в трех вариантах:
   - полная,
   - только российская часть,
   - нероссийская часть притенена.

Профессиональная версия схемы ж.д.

Формирование железнодорожного маршрута.
Добавлена возможность формирования маршрута путем построения кратчайшего пути между двумя выбранными станциями, с возможностью включения любого количества промежуточных (опорных) станций. Использование опорных станций позволяет сформировать реальный маршрут, в том случае, если он отличается от кратчайшего.
Ниже показан фрагмент схемы с маршрутом Петербург - Москва и двумя опорными точками (на схему наложена панель формирования маршрута).


Сформированный маршрут можно вывести в MS Excel, для вывода на печать, сохранения и произведения различного рода расчетов.


Фрагмент таблицы Excel маршрута.

Расширенная база ж.д. станций и перегонов.
Высвечиваемая по умолчанию (стандартная) схема включает в себя 1881 станций. Имеется возможность подключить расширенную базу состоящую из 18214 станций. Расширення база отличается от стандартной наличием в ней большого количества мелких станций.
По этой причине, с учетом генерализаци, различие между этими базами будет заметно только на крупномасштабных кадрах.
Несмотря на то, что формирование маршрута на расширенной базе невозможно, ее можно "наложить" на уже сформированный (в стандартной схеме) маршрут, который будет сохраняться при изменении масштаба и сдвиге кадра.

Фрагмент стандартной схемы железной дороги .


Тот же фрагмент расширенной схемы.

Скачать бесплатную версию схемы железных дорог.

Инсталляция программы 4.1 мб.    Скачать
Внимание!
Ранний вариант данной программы был размещен на различных бесплатных серверах.
Для тех, кто уже имеет эту программу, достаточно скачать и заменить EXE-модуль.
Скачать EXE-модуль 84 кб.